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迪拜啟動地鐵黃金線項目招標 將連接舊城區與新興商務住宅區

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軌道交通展消息 近日,迪拜道路與交通管理局(RTA)正式啟動了名為“黃金線”(Gold Line)的全新地鐵項目的咨詢服務招標程序,旨在進一步緩解城市日益嚴重的交通擁堵問題。

黃金線將起始于迪拜老城區伯爾迪拜(Bur Dubai)地區的Al-Ghubaiba站,線路平行于現有的紅線(Red Line),并逐步向內陸延伸至商業灣(Business Bay)、邁丹(Meydan)、全球村(Global Village)以及迪拜樂園(Dubailand)等新興住宅開發區。根據招標計劃,黃金線咨詢服務合同將包括五個階段:第一階段為概念設計,第二階段為初步設計,第三階段為招標文件編制。此外,還有選定性第四階段施工監督以及第五階段的缺陷責任期監管。

迪拜啟動地鐵黃金線項目招標 將連接舊城區與新興商務住宅區(圖1)

 

此次咨詢服務的潛在競標企業包括來自美國的Aecom、加拿大的AtkinsRealis、美國的Jacobs、英國的Mott MacDonald、美國的Parsons,以及法國的Systra等國際知名公司。
該項目的咨詢服務投標將于今年5月截止,這一項目的啟動緊隨去年底藍線(Blue Line)主合同的授予,再次凸顯了迪拜地鐵日益增長的需求以及道路交通擁堵狀況的加劇。
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去年12月19日,RTA曾以205億迪拉姆(約55億美元)將藍線項目施工合同授予了由土耳其Limak Holding、Mapa Group和中國中車股份有限公司香港分公司組成的聯合體。

 

藍線全長30公里,其中15.5公里位于地下,14.5公里為高架線。全線共設14座車站,其中包括7座高架站、5座地下站(含1座換乘站)以及2座與現有地鐵換乘的高架換乘站。此外,合同還包含28列無人駕駛列車的供應、一個可容納60列列車的車輛段以及相關道路、設施及公共事業改遷工程。根據官方聲明,藍線建成后預計每小時可運送4.6萬名乘客,項目預計于2029年9月完工。
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編輯:卓卓

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