軌道交通展消息 近日,南寧軌道運營公司緊跟AI領域發展趨勢,面對海量設備類型、復雜故障場景及人才培養周期長的難題,依托孟秀錦技能大師工作室組建“電子維修啄木鳥”團隊,自主研究通過本地化部署國產人工智能平臺DeepSeek,深度融合歷史維修數據與AI技術,成功構建智能維修專家診斷系統,實現維修效率與人才培養的“雙引擎”升級。
通過對近萬條維修工單等數據的結構化處理與深度訓練,打造了南寧軌道運營專屬的電子維修AI大模型,其故障診斷樹能歸納故障邏輯,秒級定位故障根源;智能案例庫可關聯相似案例,一鍵推送最優維修方案;設備風險庫能智能分析高頻風險點并推薦維護策略。
在實際應用中,無論是維修現場技術人員提問獲取實時指導,還是預防性維護策略推薦,或是結合歷史故障處置數據和維修數據,歸納整理出維修人員需要掌握的詳細技能技藝,使班組可以針對性地開展培訓,該系統都發揮著重要作用。自系統投用,已沉淀出覆蓋20大類設備、500+細分場景的標準化知識體系。
下一步,南寧軌道運營公司將在智能運維、智能客服、客流預測等方面部署大模型試點,并計劃陸續完成設備維護維修系統、培訓基地的人工智能和大模型應用,“以AI為筆,以數據為墨”為地鐵線網安全運營及服務提供穩定、高效、便捷的保障,加速技術創新與產業升級。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...