軌道交通展消息 近日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位——中國(guó)通號(hào)卡斯柯參與申報(bào)的《客運(yùn)需求導(dǎo)向的軌道交通四網(wǎng)融合協(xié)同運(yùn)營(yíng)與組織優(yōu)化》成功獲批國(guó)家自然科學(xué)基金鐵路創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金重點(diǎn)支持項(xiàng)目（批準(zhǔn)號(hào)：U2469201）。本項(xiàng)目以北京交通大學(xué)為依托單位，卡斯柯與上海市域鐵路運(yùn)營(yíng)有限公司作為核心參與單位，共同開展研究。

本項(xiàng)目針對(duì)軌道交通“四網(wǎng)融合”的發(fā)展趨勢(shì)與迫切需求，通過研究融合網(wǎng)絡(luò)的互操作機(jī)制、客運(yùn)需求適配的網(wǎng)絡(luò)能力全局優(yōu)化方法、綜合樞紐集散能力與高效客運(yùn)組織等內(nèi)容，旨在有效整合不同軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)力資源，實(shí)現(xiàn)“四網(wǎng)融合”運(yùn)營(yíng)組織一體化，提升交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)。

近年來(lái)，隨著市域鐵路的蓬勃發(fā)展和“四網(wǎng)融合”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，卡斯柯積極推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用。公司成功推出信號(hào)制式可靈活配置的STCS市域信號(hào)系統(tǒng)解決方案，并將其推廣應(yīng)用于上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、深大城際、深惠城際大鵬支線與深惠城際等多個(gè)項(xiàng)目。同時(shí)，卡斯柯還牽頭申報(bào)了國(guó)家鐵路局重大課題《基于“四網(wǎng)融合”的市域（郊）鐵路信號(hào)系統(tǒng)研究》、上海市交通委員會(huì)重點(diǎn)課題《市域鐵路信號(hào)系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用》，不斷探索前沿技術(shù)。

此次國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目的成功獲批，不僅充分展現(xiàn)了卡斯柯對(duì)“四網(wǎng)融合”領(lǐng)域的前瞻布局，更體現(xiàn)了卡斯柯在這一領(lǐng)域的科研創(chuàng)新和綜合實(shí)力，通過進(jìn)一步深化相關(guān)技術(shù)研究，為構(gòu)建以軌道交通為代表的立體多層次交通網(wǎng)提供強(qiáng)大動(dòng)能。

國(guó)家自然科學(xué)基金鐵路創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金由國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)、國(guó)家鐵路局和國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司共同設(shè)立，旨在發(fā)揮國(guó)家自然科學(xué)基金的導(dǎo)向作用，吸引和調(diào)動(dòng)全國(guó)高等院校科研機(jī)構(gòu)的力量，重點(diǎn)圍繞鐵路工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)輸服務(wù)、安全保障、綠色智能等領(lǐng)域開展基礎(chǔ)性、前沿性和探索性研究，促進(jìn)鐵路技術(shù)與基礎(chǔ)科學(xué)融通發(fā)展，提升自主創(chuàng)新能力。