寒風蕭瑟，冬意漸濃。作為棗莊大連路西延工程重要的一部分，袁寨山隧道建設項目目前正在有序施工中。11月17日，閃電新聞記者來到袁寨山隧道建設工地，只見工地現場運輸車輛往來穿梭，旋挖鉆機、挖掘機、壓路機等各種大型機械設備轟鳴聲此起彼伏，一派熱火朝天的施工場景。建設者們緊張有序搶抓施工黃金期，確保工程進度。
大連路西延項目規劃為城市主干路，設計速度為60KM/h，呈東西走向，西起祁連山路東至長白山路，道路規劃紅線寬40米，雙向6車道，路線施工總長度為4045.396米，沿線設置有西谷山水庫橋，人和路立交橋，袁寨山橋，袁寨山水庫橋共計四座，設置袁寨山隧道一座。
據了解，袁寨山隧道設計為雙孔分離式隧道，隧道單孔寬12.5米，為雙向4車道+兩側非機動車道，采用雙孔結構斷面。棗莊高新區北部由于山體阻隔一直在東西方向的交通上存在梗阻問題，大連路西延工程竣工后這一問題將有效緩解。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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