近日奉化至江山公路富陽場口至金沙段改建工程(富陽環金線整治工程二期)蕎麥嶺隧道順利貫通,至此全線三座隧道已全部貫通,為今年8月底建成通車打下了堅實基礎。
該項目位于常安鎮和湖源鄉,全長3.9公里,按二級公路技術標準設計,設計速度60千米/小時,路基寬度12米。現狀環金線老路大部分路段為四級公路,路基寬度6~8.5米,東側沿山,西側臨江,道路等級較低,平縱線性較差,多處存在視距不足、臨山一側常有落石影響阻礙交通。針對現狀道路通行條件差,存在安全隱患等特點,2020年11月,富陽啟動環金線整治工程二期建設,重點是在一期工程的基礎上打通三座隧道和建設一座橋梁,分別為蕎麥嶺隧道、東坑塢1號隧道、東坑塢2號隧道及東坑塢橋,從而實現“改彎取直”,加快車輛流通,為沿線居民提供便捷的出行條件。
富陽環金線整治工程二期是一條連接320國道、杭新景高速、杭金衢高速的重要通道,是全省省道干線公路網布局調整規劃中奉化至江山公路的重要組成部分,被譽為富陽對外交流的“南大門”,也是從富陽常安方向抵達湖源的唯一通道。建成通車后,將有效提高區域通行能力,保障沿線人民群眾的出行安全,助力域經濟發展。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...