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新加坡SMRT與中車四方股份公司簽署狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)字化協(xié)議

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軌道交通展消息 SMRT 宣布,已在 2024 年第五屆 (SITCE) 上與中車四方股份公司簽署了兩項重要協(xié)議,標(biāo)志著新加坡城軌技術(shù)進(jìn)步進(jìn)入新階段。該兩項協(xié)議包括一份諒解備忘錄 (MoU) 和一份概念驗證 (POC) 合同,旨在提高列車維護(hù)和運營的數(shù)字化、自動化和可靠性。

新加坡SMRT與中車四方股份公司簽署狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)字化協(xié)議(圖1)

作為概念驗證的一部分,SMRT 和中車四方機車將合作開展一個試點項目,為一列 C151B 列車配備先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測 (CM) 和結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測 (SHM) 系統(tǒng)。這些技術(shù)旨在支持預(yù)測性維護(hù)和評估結(jié)構(gòu)完整性,使工程師能夠盡早發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題,從而降低南北線和東西線 (NSEWL) 服務(wù)中斷的風(fēng)險。
此次合作還將涉及升級列車信息和管理系統(tǒng) (TIMS),提供關(guān)鍵列車系統(tǒng)的詳細(xì)數(shù)據(jù),以進(jìn)一步支持 SMRT 的主動維護(hù)工作。CM 和 SHM 系統(tǒng)將允許持續(xù)跟蹤特定列車部件的磨損和壓力,從而提高維護(hù)活動的精確度和效率。
為了提高乘客的舒適度和環(huán)境可持續(xù)性,C151B 列車的空調(diào)系統(tǒng)將升級,采用增強的冷卻和環(huán)保技術(shù)。此外,SMRT 和中車四方還計劃對推進(jìn)和輔助電源進(jìn)行現(xiàn)代化改造,更換過時的部件并提高電力容量。該 POC 項目將持續(xù)到 2026 年中期,將使合作伙伴能夠評估這些升級的有效性,然后再將其推廣到 SMRT 的車隊。

SMRT 列車公司總裁林紹介先生強調(diào)了SMRT與中車四方機車之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟,他表示:“今天與愿景一致的合作伙伴中車四方機車簽署協(xié)議,凸顯了我們共同致力于通過創(chuàng)新優(yōu)化維護(hù)成果和提升乘客體驗。在我們踏上這段變革之旅時,我們的目標(biāo)很明確——提高我們列車網(wǎng)絡(luò)的可靠性,造福我們服務(wù)的乘客?!?/p>

編輯:卓卓

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