尼日利亞當地時間2月29日,由中國土木承建的拉各斯輕軌紅線項目一期在伊凱賈車站舉行通車典禮。尼日利亞總統博拉·提努布,中國駐尼日利亞大使崔建春、總領事嚴宇清,拉各斯州州長巴巴吉德·桑沃奧盧,中國土木董事長劉為民等出席典禮。提努布親自為項目通車揭幕并試乘輕軌列車。
拉各斯輕軌紅線項目是中國土木繼輕軌藍線后在拉各斯實施的第二條輕軌,項目起點奧英博車站,終點阿格巴多車站,線路全長約26.5公里,新建線路2公里,沿線設8個車站,公跨鐵立交橋4座,全線采用中國技術標準。其中伊凱賈跨線橋位于拉各斯州首府伊凱賈區域中心,跨越在運營的兩條標軌鐵路線及一條窄軌線,是輕軌紅線項目四座跨線橋中體量最大的一座,橋長615米,共計30跨,主跨長度30.1m。
提努布高度評價中尼友好合作給尼日利亞帶來了勃勃生機。他表示,軌道交通對拉各斯城市發展至關重要,拉各斯輕軌紅線項目投入運營有助于緩解城市交通壓力、縮短沿線居民通勤時間、改善民眾游客出行體驗,進而完善拉各斯交通網絡,拓展城市發展空間,推動拉各斯社會經濟發展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...