軌道交通展消息 吉隆坡輕軌鐵路 3 號線 5 個計劃中的車站的建設因資金限制而暫停,目前其成本已經(jīng)上漲。
據(jù)當?shù)孛襟w報道,交通部副部長哈斯比哈比布拉表示,5 個車站的總成本將達到 53 億令吉(12.1 億美元),高于去年向議會提交建設計劃時估計的 47 億令吉。
這五個車站分別是 Tropicana、Temasya、Raja Muda、Bukit Raja 和 Bandar Botanik。目前正在建設中的 37 公里長的 3 號線將連接 Bandar Utama 和巴生的 Johan Setia。
據(jù)報道,整個項目已完成 97.1%,交通部 7 月份表示,預計該線路原本將于明年第三季度投入運營。
哈比布拉表示,3號線所有車站的總成本預計為219億令吉,大大低于最初報價的316.5億令吉。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...