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海外地鐵熱點新聞匯總(含運營維護、軟件調度、架修、運輸、低碳、AI)

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越南交通部提議修建一條耗資 84.7 萬億越南盾、長 48 公里的地鐵線路,連接胡志明市的守添和正在該都市區東部建設中的隆城機場。該線路將包括高架、街道和隧道部分。建設將于 2026 年底開始,預計 2030 年通車。交通部正在征求其他利益相關方對該項目的意見,并希望通過國家基金、債券和官方發展援助貸款等方式為該線路融資。

欽奈地鐵有限公司已與哈斯科鐵路公司簽訂了一份價值 5.3 億盧比的合同,為該公司提供一臺自行式軌道打磨機并提供四年的運營和維護。

 

畢爾巴鄂地鐵將使用 IVU Traffic Technologies 的 IVU.rail 軟件來調度 550 名員工及其車輛。“此次招標的目標是通過實施能夠自動執行服務規劃和調度的軟件解決方案來提高我們的運營效率,并在地鐵或鐵路環境中擁有經過驗證的參考經驗”,運營商項目協調和企業發展總監 Igor Ibarreche 表示。

MAPNA Mobility已與德黑蘭車輛制造公司簽署合同,供應42輛地鐵車輛車身和84個地鐵轉向架。該合同旨在擴大德黑蘭地鐵車隊,由MAPNA Mobility部門全權管理該項目。轉向架的生產將由 MAPNA 機車工程制造公司負責,車身將由 MAPNA Wagon Pars 公司生產。

馬德里地鐵宣布了一項為期三個月的試點項目,將在 12 號線 (MetroSur) 上運送貨物,預計每天 19:00 至 20:00 之間運送 700 個包裹。地鐵工作人員將全程監控貨物,GLS Spain 將提供送貨上門服務。未來的第二階段將與配送公司 CITYlogin 合作進行,從 3 號線的 Embajadores 站運送包裹,最后通過自行車或步行送達市中心。

中央邦地鐵已授予 Ayesa 詳細設計顧問合同,涵蓋博帕爾印多爾地鐵項目的電氣和機械系統。

溫哥華TransLink 正在將西海岸快線柴油通勤鐵路服務改為使用由有機廢物(如廢棄食用油、廢棄動物脂肪和植物油)制成的可再生燃料。該公司表示,與化石燃料柴油相比,這可在整個燃料生命周期內減少 97% 的溫室氣體排放。

莫斯科地鐵正在使用機器學習算法來監控車輛負載。該系統每 10 秒更新一次,考慮車輛類型和容量、主要換乘點和特定時間的數據,并通過地鐵應用程序提供信息。3-2410240ZF9353.png

編輯:卓卓

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