軌道交通展消息 備受廣大市民廣泛關注的市域(郊)鐵路津靜線和地鐵5號線京華東道站于9月28日同步建成貫通運營。天津市已運營10條地鐵線路和1條市域(郊)鐵路,通車里程達325公里,“軌道上的京津冀”加速形成,天津軌道交通線網輻射能力進一步增強,百姓出行更加便捷高效。
市域(郊)鐵路津靜線南起團泊醫學園站,北接地鐵5號線京華東道站,途經靜海和西青兩個行政區,沿團泊大道和榮華道敷設,全長約13.4公里,設團泊醫學園站、團泊健康城站、精武站3座車站。地鐵5號線調整工程是既有地鐵5號線的延伸線,起于李七莊南站,向西南延伸至京華東道站,全長約1.3公里,設京華東道站1座。
乘客可在京華東道站實現津靜線與5號線的同臺換乘,也可乘坐6編組列車直達5號線終點北辰科技園北站,是我市市域(郊)鐵路與地鐵的首次貫通運營。市域(郊)鐵路與地鐵同步建成開通并實現共線聯通運營,在全國尚屬首次,這是天津軌道交通集團深度落實國家“四網融合”政策的生動實踐,標志著我市兩種制式的軌道交通進入了“融合發展”新時代。?
作為本市重點民心工程的市域(郊)鐵路津靜線和地鐵5號線京華東道站同步建成貫通,將有效串聯起中心城區與靜海、西青遠郊地區,將極大方便群眾通勤、就醫和天津中醫藥大學、天津醫科大學、天津體育學院、協和醫學院天津基地師生的出行,帶動團泊及靜海區域經濟社會發展,為服務京津冀協同發展重大國家戰略提供了典范。
在市委市政府的堅強領導和相關部門的大力支持下,天津軌道交通集團所屬地鐵集團成立專項工作小組,主動與市有關部門對接,組織參建單位“跑步進場”,創新工作思路、優化工期進度、狠抓質量控制、嚴把安全管理,地鐵5號線調整工程從開工建設到竣工開通僅用時13個月,彰顯天津軌道交通建設新速度。
津靜線首開段成功攻克跨獨流減河施工、兩種制式的軌道共線聯通運營調試等技術難點,探索出一條“鐵路+地鐵”同步驗收模式,創新性運用柔性直流牽引供電、光伏發電等一系列新技術,實現天津軌道交通市域(郊)鐵路從無到有的歷史性突破。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...