軌道交通展消息 近日，首趟55071次復興型八軸貨運電力機車從中國鐵路沈陽局集團有限公司通遼站駛出。這是全路首次對該型機車進行運用考核，是鐵路加快推動新質生產力發展的又一有益實踐。
持續深化復興號品牌戰略，推動軌道交通“智能化、綠色化、數字化、信息化、互聯互通”建設，沈陽局集團公司從9月8日至12月1日，首次將中國中車自主創新研發的復興D1B、復興D2B型八軸貨運電力機車投入運用考核，擔當東北西部嚴寒地區通霍線的萬噸貨運列車牽引任務。
復興D1B、復興D2B型貨運電力機車全部為國產自主研發。該型貨運電力機車立足于智慧、綠色、快捷發展理念，全面提升了牽引性能、智能化操縱、綠色環保能力。其單機最大牽引力與既有和諧八軸貨運電力機車相比提升了3.3%，最大電制力與持續速度范圍均有所提升，能更好滿足重載貨運列車運用需求。機車牽引、通風系統應用了PHM技術，系統通信則采用基于更高效、穩定的全以太網控車架構，具備自動滅火功能，提高了關鍵系統的智能化水平，同時預留了輔助駕駛、無線重聯系統等功能接口，賦予了平臺更豐富的拓展空間。
沈陽局集團公司高度重視該型機車運用考核工作，進行了周密部署，組織機務部門與中車株洲電力機車有限公司、中車大同電力機車有限公司制訂了翔實方案。相關單位精心組織，圍繞轉型培訓、交路安排、車載設備等進行了詳細部署。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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