6月26日,隨著最后一塊頂板的澆筑完成,成都軌道交通19號線二期工程雙流機場2航站樓站主體結構順利封頂。紅星新聞記者從成都軌道集團獲悉,此次封頂標志著19號線二期全線所有車站主體結構實現封頂,成為成都軌道交通第四期建設規劃項目中首條全線車站全部封頂的在建線路,也為19號線二期工程順利開通運營奠定了基礎。
此次封頂的雙流機場2航站樓站位于雙流機場T2航站樓前停車場范圍內,是10、19、30號線三線換乘站。車站為地下三層結構,采用明挖法施工。為加快推進車站及線路建設進度,成都軌道集團多措并舉,協調施工單位加大人員和設備投入,合理安排施工工序,嚴格施工計劃管理,在保證安全質量的前提下,快速推進工程建設速度,實現全線所有車站順利封頂。
▲19號線二期線路圖
19號線二期工程是銜接雙流國際機場和天府國際機場的重要軌道交通線路,線路主要沿西航港大道、雙華路、寧波路及東山大道敷設,呈西北-東南走向,全長約43.17千米,共設12座車站,其中換乘站10座,均為地下線。線路開通后將為成都雙流國際機場和天府國際機場“兩場一體”的運行模式創造條件,擴大天府新區核心區向雙流、溫江輻射,對成都打造國際性綜合交通樞紐具有重大意義。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...