合肥地鐵第四輪官方最新回復來了!
有網友咨詢合肥市軌道交通第四期建設問題,官方最新回復。
信件內容:請問合肥市軌道交通第四期現在什么進度,有二號線西延線嗎?什么時候批復建設?
市軌道交通集團回復:
近日,合肥地鐵6、7、8號線一期以及S1號線初期運營前衛生學評價項目進行招標。
從招標公告來看:
7號線一期初期運營前衛生學評價計劃竣工時間為2026年10月30日;
8號線一期初期運營前衛生學評價計劃竣工時間為2024年10月30日;
S1線(合肥段)初期運營前衛生學評價計劃竣工時間為2025年10月30日;
S1線(壽縣段)初期運營前衛生學評價計劃竣工時間為2029年10月30日。
圖片來源:安徽合肥公共資源交易中心
此前,合肥市軌道交通7、8號線一期車站及場段命名方案正式獲批。
為確保軌道交通站名的實用性、指向性,7、8號線一期車站及場段命名方案結合合肥市歷史文化內涵、沿線地理環境特質、城市總體規劃等因素,具體如下:
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...