記者日前從山西省穩住經濟一攬子政策措施系列新聞發布會上獲悉,山西針對擴大有效投資、保通保暢等工作出臺12項舉措,助力交通運輸企業紓困發展。山西公路物流運輸業和郵政快遞業已全面恢復,重點交通基礎設施項目實現了能開全開,今年力爭網絡貨運營業額達到1000億元,為全省提供新的經濟增長極。
“十四五”期,山西省以增強區域間、城市群間、省際間、城鄉間交通運輸聯系為重點,謀劃了重大交通建設項目174個,總投資9069億元,今年交通固定資產投資計劃增加至800億元以上。山西省交通運輸廳成立了工作專班和專家組,進一步完善重大基礎設施建設協調機制,明確了時間表、路線圖、責任人,基本形成“在建一批、開工一批、儲備一批、竣工一批”的格局;用好用足收費公路專項債,鼓勵社會資本參與交通基礎設施建設,全力推進重大項目開工建設。
山西省交通運輸廳副廳長王晉表示,交通運輸系統將搶抓6至10月份施工關鍵期,加強對年度重點建設項目的調度,強化一線督導,在確保安全的前提下,推動項目建設開足馬力、滿荷施工、提質增效;加強與土地、財政、金融、生態環境等部門協調對接,全力破解項目建設難題。
今年一季度,山西省網絡貨運企業達到345家,入統營業額達237億元,企業數及營業額均為全國第一。交通運輸部門將持續發力,加快網絡貨運市場主體培育,推動網絡貨運規范健康發展;指導交通運輸企業應享盡享、用好用足小規模納稅人免征增值稅、留抵退稅等政策,協助中國人民銀行太原中心支行認定交通物流專項再貸款企業(經營者)資質和名單,研究制定農村客運補貼政策,全力幫助困難交通運輸企業渡過難關。
在保通保暢方面,山西已于近期優化全省交通卡口的車輛防疫檢查流程,取消了設在省內普通公路市、縣界的防疫檢查點,進一步釋放公路運能;交通運輸部門確定了5473家“白名單”企業,積極主動對接、服務,堅持“一企一策”,指導完善物流運輸方案。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...