ARTS軌道交通展消息 8月30日，濟南新舊動能轉換起步區管委會與山東鐵投集團《山東鐵投智能科技工程有限公司產業合作項目戰略合作協議》簽約儀式舉行。濟南市委常委，濟南起步區黨工委副書記、管委會主任孫斌，山東鐵投集團黨委書記、董事長王衛中出席活動并簽約。
孫斌在致辭中表示，自設立以來，濟南起步區堅持綠色化、數字化方向，確立了新一代信息技術、智能制造與高端裝備、新能源新材料三大主導產業，加快集聚創新發展的強勁動能，構建高端、高質、高效的現代化產業體系，目前已初步形成重大項目引領帶動、優質產業集聚成勢的發展格局。山東鐵投集團作為集鐵路投融資、建設、運營、開發、管理于一體的一類大型國有企業，是全省的經濟發展和交通建設的重要支撐，雙方的此次合作，必將是一次充滿希望的共贏。希望雙方以此次合作為起點，在產業投資等方面開展全方位合作，助力起步區經濟高質量發展。
王衛中在致辭中表示，山東鐵投集團承擔著全省鐵路建設的主體職責，重點支持山東省綜合交通特別是高鐵等重大基礎設施建設。當前，集團緊緊圍繞省委、省政府決策部署，加快推進“軌道上的山東”建設，同時牢牢把握提質增效、穩健發展這一條主線，大力發展高端裝備制造、新材料研發及科技成果轉化等產業，這與濟南新舊動能轉換起步區的發展方向高度契合。此次項目簽約，只是合作的開端和起步，集團將以此為契機，進一步加強與起步區管委會的溝通與協作，共同推動項目的順利實施。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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