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北京地鐵即將上新車!座椅能加熱,新車像高鐵!

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軌道交通展消息 作為北京首條以地面運(yùn)行為主的地鐵線,13號(hào)線不僅正在火熱進(jìn)行擴(kuò)能提升工程,還將跑上全方位升級(jí)的新車。

從京投裝備集團(tuán)獲悉,隨著春節(jié)假期結(jié)束,京投裝備河北京車智能制造基地(簡(jiǎn)稱“河北京車”)各車間全面啟動(dòng)列車生產(chǎn),備受關(guān)注的13號(hào)線新車不僅配備電加熱座椅、變頻空調(diào),還有更智慧的列車控制系統(tǒng)。同時(shí),22號(hào)線時(shí)速160公里的市域列車也在加快生產(chǎn),今年計(jì)劃完成100余輛車的生產(chǎn)任務(wù)。

北京地鐵即將上新車!座椅能加熱,新車像高鐵!(圖1)

13號(hào)線新車更穩(wěn)更“聰明”?

 

2月14日,在探訪河北京車時(shí)看到,各車間都已恢復(fù)往日忙碌景象,生產(chǎn)設(shè)備全面開啟。在總組裝車間,黃白相間的13號(hào)線列車被架在平臺(tái)上,車內(nèi)、車下都有工人忙著進(jìn)行組裝工作。

北京地鐵即將上新車!座椅能加熱,新車像高鐵!(圖2)

“北京地鐵13號(hào)線,作為城市軌道交通的重要線路,列車升級(jí)采用以太網(wǎng)控制,提高了車輛智能化水平,列車啟動(dòng)、停車時(shí)整車沖擊率更小,乘坐更舒適、平穩(wěn)?!本┩堆b備河北京車副總工程師張曉杰介紹,13號(hào)線新車配備變頻空調(diào),車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)速度快,噪音低,同時(shí)采用電加熱座椅,讓乘客冬季乘車更溫暖舒適。
此外,列車具有蓄電池牽引功能,當(dāng)線路故障時(shí)可通過車輛蓄電池運(yùn)行,保證列車的安全性和可靠性。
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新車完成驗(yàn)收后將陸續(xù)“進(jìn)京”
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在戶外2.2公里的試車線上,一輛完成靜態(tài)測(cè)試的13號(hào)線新車,正在以80公里時(shí)速進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,檢測(cè)加速度、減速度等運(yùn)行指標(biāo)性能。新車車身整體為白色,其間點(diǎn)綴黃邊,車頭為黃黑配色。
據(jù)介紹,河北京車將為13號(hào)線生產(chǎn)44輛新車。截至目前,40輛新車已經(jīng)完成調(diào)試。“我們完成靜態(tài)、動(dòng)態(tài)調(diào)試后,還要接受業(yè)主驗(yàn)收,驗(yàn)收通過后,6輛編組的13號(hào)線新車將分節(jié)運(yùn)至北京,再編組到一塊兒。目前,已經(jīng)陸續(xù)發(fā)運(yùn)了三四輛列車?!睆垥越芙榻B。

北京地鐵即將上新車!座椅能加熱,新車像高鐵!(圖3)

為了穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目生產(chǎn),正月初八,河北京車就全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),并開展復(fù)工“開工安全第一課”及全廠設(shè)備專項(xiàng)檢查,確保生產(chǎn)零隱患。同時(shí),生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)克服供應(yīng)鏈和物流方面的挑戰(zhàn),通過提前規(guī)劃、優(yōu)化運(yùn)輸路線等措施,運(yùn)用智能物流系統(tǒng)壓縮交貨周期,確保原材料按時(shí)供應(yīng)。
今年計(jì)劃生產(chǎn)100余輛22號(hào)線列車
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備受關(guān)注的北京地鐵22號(hào)線(平谷線)正在建設(shè),2025年,河北京車計(jì)劃生產(chǎn)制造100余輛平谷線列車。? ? ? ? ??
“平谷線列車屬于市域列車,采用時(shí)速160公里的D型車,列車寬度比普通B型車更寬,達(dá)到3.3米,接近高鐵列車。”張曉杰介紹,列車不僅可以滿足郊區(qū)段高速運(yùn)行的需求,類似高鐵的橫排座椅設(shè)置也可提升乘坐舒適度。同時(shí),列車設(shè)計(jì)為4對(duì)車門,保證在市內(nèi)運(yùn)行時(shí)大客流快速上下車的需求。? ?
河北京車,是京投公司建于河北保定的“造車基地”。近年來,這處“造車基地”生產(chǎn)了多種類型的軌道交通車輛,包括地鐵車、市域動(dòng)車組等,如北京地鐵3號(hào)線、12號(hào)線列車,以及時(shí)速200公里的智能市域動(dòng)車組列車。這些車輛提升了京津冀地區(qū)的軌道交通運(yùn)力和服務(wù)水平,為“軌道上的京津冀”建設(shè)提供了裝備支持。??
軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀

 

編輯:卓卓

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