軌道交通展消息 9月20日,臺北捷運公司與JR東日本集團海外分公司「臺灣捷爾東事業開發股份有限公司」,簽署商業合作備忘錄,針對車站開發及商業空間等項目密切合作,提供民眾更豐富的生活方式。
臺北捷運公司總經理黃清信表示,臺北捷運近年開發士林站、劍潭站及劍南路站3棟多目標大樓,進軍物業領域;亦積極發展商業,經營旅館、健身房、車站商場、自助桌球場等;未來,臺北捷運將汲取JR東日本集團及「臺灣捷爾東」在城市建設、車站開發以及生活服務等領域的亮眼成績,為市民帶來更卓越的生活體驗。
「臺灣捷爾東」董事長大內卓指出,自2018年設立該公司以來,即與臺北捷運保持密切交流,為進一步加強合作關系,以簽訂合作備忘錄為契機,展開商業合作,運用JR東日本集團在日本車站開發中累積的經驗,協助臺北捷運車站及周邊開發,創造JR東日本集團的商業機會。
臺北捷運公司董事長趙紹廉期許,本次與JR東日本集團的合作只是起點,象征雙方合作邁入下一個重要的里程碑,也可以稱為臺北捷運生活事業的發展元年,期待雙方合作能夠發揮捷運車站及周邊區域價值,進一步提升臺北都市圈發展。
「臺灣捷爾東」為日本首屈一指的JR東日本集團海外分公司,該集團去年營業額逾6千億元新臺幣,在日本關東地區擁有綿密的運輸網路、自有飯店品牌、辦公大樓及商場等,在臺經營飯店、健身房均有亮眼成果。
臺北捷運下一階段生活事業發展計劃已啟動,未來透過與JR東日本集團的合作,在捷運場站及周邊商業設施開發營運、會員點數等,相信能攜手共創雙贏,讓大臺北地區的民眾享受軌道經濟帶來的美好與便利。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...