東日本旅客鐵道公司(JR東日本)宣布新的十年企業戰略——“跨越邊界”基于對鐵路Suica智能票務系統的徹底重新思考。
東日本旅客鐵道公司(JR東日本)宣布了一項新的中長期增長戰略。“跨越邊界”旨在將業務重點轉向更好地應對日本老齡化和人口下降的問題,目標是在未來十年內將生活解決方案事業部的收入和營業利潤翻一番。
JR東日本表示,這一增長戰略的基礎是將其Suica預付費可充電非接觸式智能卡和電子貨幣系統發展成為一個“生活設備”,并通過一個新的智能手機應用程序實現。該應用程序將整合超出JR東日本傳統運輸應用范圍的服務,幫助鐵路公司增加收入。
未來的計劃步驟包括在2027財年之前將Ekinet(JR東日本的在線乘客預訂平臺)和Mobile Suica(智能卡的手機版本)整合到新應用程序中。JR東日本還將尋求在該應用程序中提供旅行、金融、支付和生物識別認證功能。此外,還將推出一個新的基于云的票務平臺,提供激勵和獎勵,如在JR東日本車站消費一定金額后可獲得免費返程票。
該應用程序的進一步演進計劃將在2028年實現,屆時將針對個別用戶定制特定服務。JR東日本將利用通過進化的Suica收集的大數據,將運輸數據與真實和數字服務連接起來。這將使基于客戶個人興趣、愛好和健康的個性化服務和信息得以有效傳遞。所獲得的數據和見解將進一步增強Suica,形成持續改進的反饋循環。
JR東日本還計劃將基于Suica的成功的東京地區市場概念擴展到國際項目,特別是參與亞洲的以交通為導向的發展(TOD)項目。
“跨越邊界”繼承了JR東日本之前的業務增長戰略“Next 10”。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...