西門子交通公司與瑞士聯邦鐵路公司 (SBB) 合作,推出了一項創新概念?Simis C Plus?,用于延長安裝在全國 45 個車站的 Simis C 微處理器集中控制系統 (MPC) 的使用壽命。
在1989 年至 2007 年間安裝的Simis C,現已達到其標準使用壽命,需要在 2032 年之前進行更換。由于技術過時以及具備支持 MPC 知識的專家退休,加上Simis C 在巴塞爾、蘇黎世、比爾和庫瓦爾等主要鐵路樞紐廣泛使用,使得該系統的更換成本過高。因此Simis C現代化升級已經顯得十分必要。
因此,名為 Simis C Plus 的現代化系統將基于現有基礎設施孕育而生。
新系統的過渡將分三個階段進行。首先將實施試點項目,然后從 2025 年到 2028 年進行第二階段的部署,最后計劃于 2029-2032 年實施,覆蓋剩余車站。
預計 2024 年夏季將簽署過渡到 Simis C Plus 的協議。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...