市公共交通管理局近日發布2023年深圳第三季度“公共交通服務指數”測評結果。數據顯示，城市軌道交通、常規公交、出租車、共享單車服務水平均為“良好”。

報告指出，2023年7月7日，深圳城市軌道全網客運量達到933.73萬人次，為今年第5次刷新歷史客流紀錄，成為繼北京、上海、廣州之后，國內第4個躍過900萬客流量級的城市。在此背景下，2023年第三季度深圳市軌道交通持續優化行車組織、提升軌網運行效率，全網高峰時間行車間隔縮短約5.84秒。軌道交通10號線、6號線支線、3號線沿線公交接駁場站、站點銜接風雨連廊等設施逐步完善，推動市民乘車體驗持續提升。

常規公交方面，今年第三季度深圳市公交整體發車間隔縮短約18.6秒，公交運行準點率提升至97.97%，環比提升1.22%。以M365路為例，高峰期發車間隔由14~24分鐘縮短至12~20分鐘，全網平均高峰發車間隔由第二季度的19.39分鐘縮短至14.15分鐘。與此同時，全市在第三季度新增了30個公交場站，改造深云地鐵站、西鄉桃園地鐵站、動物園等38個?？空军c，增設雨棚、站牌等設施，有效改善了乘客候車環境。 從區域服務指數來看，福田區、鹽田區和羅湖區的常規公交服務指數排名靠前。

第三季度深圳市巡游出租車上線運營率為94.81%，環比上升1.16%，市民乘車更快捷。超70%的網約出租車平臺企業訂單合規率上升，市民乘車更安全。

今年7月，市交通運輸局發布《深圳市互聯網租賃自行車經營者及車輛投放數額招標公告》，深圳首次以公開招標方式對投放共享單車實施運營配額，強化了行業法制化管理，為營造公平競爭環境、提升服務質量提供保障。最新測評結果顯示，第三季度，共享單車整潔度明顯提升，車輛整潔度為96.13%，環比上升4.19%。值得一提的是，截至今年9月，全市已累計新增非機動車道里程324公里，市民騎行順暢度進一步提升。