申通地鐵5月27日晚公告披露,公司5月27日收到上交所發(fā)出的重大資產(chǎn)重組預(yù)案審核意見函。
公告稱,針對草案披露中地鐵電科財務(wù)數(shù)據(jù),上交所要求公司補充披露:“地鐵電科各業(yè)務(wù)板塊的盈利模式、收入確認(rèn)政策;近兩年各業(yè)務(wù)板塊前五名客戶名稱、交易內(nèi)容、交易金額及占比、關(guān)聯(lián)關(guān)系;地鐵電科對申通集團銷售增加的原因,業(yè)務(wù)模式是否發(fā)生重大變化,相關(guān)定價依據(jù)是否公允”等情況。
針對草案披露“地鐵物業(yè)應(yīng)收賬款合計1.23億元,占總資產(chǎn)的74.86%”,上交所要求公司說明“應(yīng)收賬款占比較高的原因及合理性、地鐵物業(yè)業(yè)務(wù)是否具有獨立性”等相關(guān)問題。
針對草案披露“地鐵電科100%股權(quán)的評估值為1.6億元,評估增值率為225.23%;申通集團承諾地鐵電科2024年至2026年業(yè)績分別不低于930萬元、1220萬元以及1500萬元”,上交所要求公司說明“披露預(yù)測期和穩(wěn)定期劃分依據(jù)及合理性、承諾期內(nèi)業(yè)績先降后增、承諾期后穩(wěn)定增長的原因及合理性”等問題。
針對草案披露“申通集團對地鐵電科業(yè)績承諾與利潤補償事項出具承諾函,維保公司對地鐵物業(yè)業(yè)績承諾與利潤補償事項出具承諾函,相關(guān)承諾涉及2024年、2025年、2026年業(yè)績,其中,若地鐵電科或地鐵物業(yè)2024年度、2025年度的實際凈利潤未達(dá)到當(dāng)期承諾凈利潤,但達(dá)到當(dāng)期承諾凈利潤的80%(含80%),則相關(guān)方無需于當(dāng)期補償,相關(guān)差額緩沖至下一年度進行考核”,上交所要求公司說明此次業(yè)績補償條款為關(guān)聯(lián)方設(shè)置緩沖期的原因及合理性,及是否符合《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》第三十五條、《監(jiān)管規(guī)則適用指引——上市類第1號》相關(guān)要求。
此前,公司于5月13日披露,擬以支付現(xiàn)金方式向申通集團購買其持有的地鐵電科50%股權(quán),向維保公司購買其持有的地鐵物業(yè)51%股權(quán),交易價格1.4億元。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...