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地鐵扶梯“左行右立”?不提倡!會加劇鏈條磨損,鼓勵乘客保持靜止

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5月10日,對于網友建議成都地鐵能否在上下班高峰期間,用喇叭提醒引導乘客乘坐電扶梯時“左行右立”,成都地鐵官方回應。

成都地鐵表示:對于電扶梯運行本身來說,并沒有“左行右立”一說。從長遠來看,“左行右立”也的確會對電扶梯有一定影響,由于一側承重,鏈條磨損會加劇,所以不提倡哦,并且扶梯的梯級高度遠高于步梯,在扶梯上行走摔倒的可能性較大。為保障乘客乘梯安全,成都地鐵鼓勵乘客在乘坐自動扶梯時保持靜止狀態,并通過語音提示“請握緊扶手、注意腳下、不要倚靠扶梯、不要看手機”。

據小編了解“左行右立”曾在不少人心中,是評價城市文明程度的標桿之一。早期歐美、日本、韓國等國家都曾提倡過“左行右立”,即,站立在右邊(日本有些城市相反)把左邊空出來給需要急行的人快速通過。我國部分城市例如香港、上海、廣州、天津、西安等地鐵站也曾倡導過這一行為,但事實說明,“乘坐自動扶梯時左行右立”并不是乘坐扶梯的安全準則,也不是普遍公認的國際慣例,更不是體現城市文明程度的標桿。早在十多年前,全球專家就對“乘坐自動扶梯時左行右立”的規則提出質疑,從乘坐電梯安全角度來講,留出一條通道鼓勵乘客在電梯上快速通過,本身也是高風險行為。另外,只站在扶梯一邊會加重電梯的磨損,增加電梯養護的難度。

據悉,2019上海地鐵在新版自動扶梯乘梯須知中,已不再倡導“左行右立”乘梯行為了。

編輯:卓卓

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