目前,北京市累計115個地鐵站和10條公交線路開展票務升級乘客體驗測試。在這些車站、線路上,持升級后的乘車碼或一卡通,可與健康碼信息自動關聯,乘客刷卡或刷碼自動核驗,節約上車、進站時間。
健康碼自動核驗功能,未來是否會在地鐵、公交全部線路和站點上線?記者上午從北京市交通委獲悉,北京市公共交通已基本具備自動核驗健康碼服務上線條件,正開展測試工作。
測試結束后,公共交通票務系統將在全線網啟用刷卡或刷碼自動核驗健康碼功能。具體啟用時間,將根據工作進度適時向社會公布,敬請廣大市民關注。交通部門再次呼吁市民,盡快完成一卡通和乘車碼的升級。
未完成升級,不能走自動查驗通道,過閘機時會有語音和文字提示。
未升級的交通卡和乘車碼還可正常刷卡、刷碼乘坐公交、地鐵,但每次乘車時都需要人工查驗健康碼信息。目前對需要查驗健康碼信息乘車的地鐵車站和地面公交線路,乘客需持有48小時內核酸檢測陰性證明方可乘車。
目前,銀聯卡、數字人民幣穿戴產品、支付寶預付費電子單程票及空軌聯運票暫時還不能升級。系統啟用后,請以上用戶選擇其他方式進站乘車。
冒用他人乘車卡(碼)造成疫情傳播風險將被追責
近日,北京公交集團在線路票務系統升級的測試工作中發現,個別乘客存在冒用他人養老助殘卡、殘疾卡、民政優待卡、學生卡等情況。針對這一現象,北京公交集團提示廣大市民:要專卡專用、誠信乘車,不要冒用他人的免費及優惠證件,不要把證、卡借給他人使用,證、卡一旦出現丟失情況請立即到相關機構進行掛失。
后續,北京公交集團將協調北京市公安局公交總隊開展違法查處行動,依據相關規定進行處理。針對這一現象,市交通委相關負責人提醒市民,如冒名使用他人的乘車卡或乘車碼乘車造成疫情傳播風險的,由相關部門依法追究當事人責任。
北京市政交通一卡通公司提示,如果一卡通實體卡升級后遺失,請及時通過一卡通APP解綁,避免他人冒用。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...