軌道交通展消息 3月27日,中國城市軌道交通協會第三屆第四次理事會暨第六次常務理事會在京召開,會上由南寧軌道交通投資集團牽頭,南寧軌道交通運營有限公司和寶信軟件(廣西)有限公司等單位聯合申報的《基于工業互聯網架構的智慧車站關鍵技術研究及應用》項目獲評中國城市軌道交通協會2024年度科技進步獎一等獎。
城市軌道交通車站是運營企業提供高品質出行服務的主要載體,其運營效率及管理水平直接影響車站的運營安全和效益。該項目構建工業互聯網架構和統一數據底座,實現云、邊、端數據高效感知和協同治理、攻克智能模型和算法,實現了多項核心技術的集成應用。
智慧車站基于工業互聯網架構打造智慧車站管控平臺,以車站邊緣云節點一體機為核心,實現了四大技術創新點:
一是針對當前智慧車站架構設計,存在成本高、協作效率低、安全防護能力弱等難題,構建了基于工業互聯網架構的智慧車站全場景智能化解決方案,在信息化架構和全場景智能化方面實現了技術新突破。
二是針對車站數據采集安全隔離要求高、數據處理慢、系統感知能力低的問題,研發基于云邊端協同的感知體系,實現了感、通一體化的數據治理,研發基于人工智能的邊緣數據治理技術,為基于AI深度挖掘運營大數據和揭示系統運行的底層規律提供了保障,實現了車站設備狀態實時感知、數據高效管控、場景自動運行。
三是針對傳統模型和算法,普遍存在碎片化、可移植性差的問題,在行業內首次提出智慧車站業務模型和算法庫,模型和算法涉及4大業務領域、9大業務場景,為行業提供了一套標準化、可移植性強的模型和算法體系。
四是針對既有智慧車站,運營服務和管理模式集成度不高、應用場景不全等問題,集成了智慧車站成套技術和裝備,并首次實現全場景工程應用。本項目從運營管控、乘客服務、設備管理 、站務管理等方面大膽實踐,全場景示范應用了項目研究的成套技術和裝備。
該項目在南寧軌道交通5號線的應用取得了顯著成效,在行業內首創“三崗一班”的地鐵車站管理模式,總體達到同類技術領先水平。在車站個別場景中首次實現遠程控制與智能巡檢,在響應速度、管理效率等方面處于國際領先水平。
項目成果受到行業廣泛關注,得到“城軌高交會”的推廣支持,并視為智慧地鐵3+1解決方案的典型案例,榮獲多個國內外權威獎項。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀