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濟南軌道交通二期建設規劃取得新進展

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近日,“奮進二號”盾構機順利完成濟南軌道交通3號線二期灘頭站至稻香站右線掘進任務實現區間貫通,這是濟南軌道交通二期建設規劃首個雙線貫通的盾構區間。

灘頭站至稻香站區間全長842米,地處泉域富水地層,盾構機需要下穿既有軌道運營線施工,并在已運營車站預留接收井進行盾構接收,對施工組織和安全管理帶來了嚴峻挑戰。

為做好盾構接收工作,濟南軌道交通集團3號線建設項目部組織施工單位濟南城建集團進行多次專家論證,不斷優化設計方案,最后采用鋼套筒工藝進行盾構接收,圓滿完成區間貫通任務。

截至目前,濟南軌道交通3號線二期工程稻香站、川流站、向臨區間風井已實現主體結構封頂,向陽站土方開挖完成90%,主體結構完成60%。5月22日,第9臺盾構機已進場即將始發,全線盾構掘進已累計完成3948環,占總任務的24%。

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