近日,(南)通蘇(州)嘉(興)甬(寧波)鐵路初步設計獲中國國家鐵路集團、江蘇省政府、浙江省政府聯合批復,標志著該項目建設取得重大進展,為年內開工建設奠定了堅實基礎。
通蘇嘉甬鐵路位于江蘇省和浙江省境內,北起南通市南通西站,經蘇州市、嘉興市跨過杭州灣進入寧波市,正線長約300.9公里,全線設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋10座車站。
據悉,通蘇嘉甬鐵路是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架沿海鐵路客運通道的重要組成部分,是長三角城際鐵路網的骨干線路,也是架構蘇州“豐”字形國家干線鐵路網的南北主動脈。該項目實施后,將有力補齊區域城際交通南北縱向供給體系短板,實現長三角南北兩翼客運快速化。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...