近日，記者了解到，對(duì)接武漢至咸寧市域（郊）鐵路的咸寧市軌道交通系統(tǒng)初步方案已出爐。
據(jù)悉，武漢至咸寧市域（郊）鐵路，對(duì)接武漢地鐵7、9號(hào)線，利用武咸城際換乘，經(jīng)烏龍泉、土地堂、安山、山坡機(jī)場、梓山湖新城、咸寧北站、浮山后至終點(diǎn)咸寧南站，融入“1小時(shí)”通勤圈，加快推進(jìn)武咸同城一體化進(jìn)程。去年底該鐵路正式納入湖北省“十四五”鐵路規(guī)劃。
該方案致力于打造一體化運(yùn)營，多層次多模式、綠色、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效的城市公共交通客運(yùn)交通體系。方案規(guī)劃范圍覆蓋咸寧中心城區(qū)165平方公里，研究范圍拓展至咸寧中心城區(qū)周邊，規(guī)劃線路8條，共計(jì)128.6公里。
近期，方案已規(guī)劃路線2條：
1、從孫家灣向東延伸至咸寧大道，然后轉(zhuǎn)至十六潭路，最后至咸安區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校；
2、從肖橋村向北延伸，經(jīng)過淦河大道、長安大道等地方，一縱一橫貫穿咸寧市區(qū)。串連咸寧主城區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)和生活等重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)區(qū)域，同時(shí)兼顧咸寧中心城區(qū)與赤壁、嘉魚的公共交通銜接。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述，全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn)；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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