7月9日上午,由廈門公交集團有限公司與廈門市翔安市政集團有限公司共同持股的廈門公交集團翔安公共交通有限公司正式掛牌成立,成為廈門市又一家掛牌成立的市、區兩級共同持股的公交運營公司。
7月9日上午,廈門市、翔安區合資的廈門公交集團翔安公共交通有限公司正式掛牌成立。林木陽攝
據介紹,廈門公交集團翔安公共交通有限公司目前在冊公交420輛,運營線路60條,外加1條廈門至南安738線路。線路運營輻射翔安、同安、海滄、集美、思明、湖里6個行政區,并在翔安區內形成“兩心三線四片”公交線網結構,輻射七街兩鎮,基本滿足翔安居民日常公共交通出行需求。今后,該公司將繼續優化調整線路,完善轄區公交網絡。
據該公司負責人介紹,目前定制專線已累計有62條,其中學生專線27條。同時,該公司大力推動鋤山、大帽山客貨郵融合發展,開通鋤山、村尾專線,實現村村通公交,并立足鄉村振興戰略,開通特色公交旅游專線、景區接駁線及環東海域旅游線等。
翔安區建設與交通局副局長、一級調研員洪志強表示,該公司的成立是翔安公交事業發展的又一個新的里程碑,將更好地服務翔安人民,增加民眾乘坐公交出行的獲得感、幸福感、安全感。
廈門公交集團翔安公共交通有限公司揭牌座談會。林木陽攝
下一步,廈門公交集團翔安公共交通有限公司將在持續優化地鐵接駁線、推動公交地鐵融合發展的基礎上,調研規劃東部體育會展片區及地鐵4號線沿線周邊公交需求,推進該片區公交場站及樞紐站建設,加快該片區常規公交線網規劃,形成公交線網內外“雙循環”。同時,大力發展定制專線及差異化特色公交,發展社區公交線路、定制專線靈活公交模式,解決社區居民“最后1公里”出行問題。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...