10月13日，上海市經濟信息化委副主任湯文侃在上海市政府新聞發(fā)布會表示，以數(shù)字化和低碳化為目標，上海將全面打造智慧交通和綠色交通體系。
據(jù)湯文侃介紹，在低碳化領域，一是持續(xù)推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展。到2025年，上海新能源汽車年產量預計超過120萬輛，新能源汽車產值突破3500億元，占全市汽車制造業(yè)產值35%以上。
二是強化新能源汽車推廣應用。2025年個人新增購置車輛中純電動占比超50%，公交汽車、巡游出租車等新能源占比超過80%；推動公交和環(huán)衛(wèi)等領域開展氫燃料電池示范應用，2025年力爭達到1萬輛規(guī)模。
三是完善基礎設施配套，提高充換電設施規(guī)模、運營質量和服務便利性。2025年建成充電樁76萬個，換電站300座，車樁比不高于2:1；適度超前布局加氫站，建成并投入使用各類加氫站超過70座，實現(xiàn)重點應用區(qū)域全覆蓋。
四是深化政策引領。出臺燃料電池汽車專項資金管理辦法、加氫站專項規(guī)劃、動力電池回收利用等一系列政策，支撐新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；持續(xù)做好新能源汽車推廣應用，出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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