眼下，在甘肅蘭州南繞城高速公路“開口子”工程建設現場，機械轟鳴、車輛穿梭，工作人員正在緊張施工。新建的金城南高速公路收費站主體建筑已現雛形，預計整個項目將于9月底建成運營。
蘭州南繞城高速公路八里鎮互通立交項目是甘肅省實施的首批高速公路“開口子”工程之一，項目位于蘭州市七里河區八里鎮東南處，建成后將分流城關區與七里河區銜接處的雷壇河口車流，從雷壇河口上高速公路時間將縮短至半小時以內，有效緩解蘭州市區交通擁堵。
“自今年2月進場以來，我們加緊施工，保質量、提進度，目前蘭州南繞城高速公路立交區和收費廣場已完成路基工程施工，正在進行路面基層及面層施工。”甘肅路橋建設集團有限公司第二分公司甘肅五環公路工程有限公司項目經理蘇永攀說，項目已完成總進度超90％。
據了解，金城南收費站設置5入7出12個車道，采用“窄島、少亭、窄棚”設計理念，運用智慧云收費系統，對車型進行自動識別，解決了傳統混合車道需要人工確認或輸入車型進而影響通行效率的問題，并可根據車流量變化情況，調整車道開啟數量，大大降低運營成本。
“十四五”期，甘肅省交通運輸廳精心謀劃20個高速公路“開口子”拓展工程項目，輻射帶動9個市州17個縣區經濟發展。去年，甘肅已啟動8個高速公路“開口子”項目，今年啟動了剩余12個項目，為縣域經濟發展和鄉村振興注入新的活力。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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