2月24日,國(guó)家便利運(yùn)輸委員會(huì)2023年第一次全體會(huì)議以線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合方式召開(kāi),審議國(guó)家便利委成員名單、2022年工作報(bào)告和2023年重點(diǎn)工作任務(wù)安排。國(guó)家便利運(yùn)輸委員會(huì)主席、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào),要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,凝心聚力、埋頭苦干、勇毅前行,持續(xù)提升國(guó)際運(yùn)輸便利化水平,共同推進(jìn)國(guó)家便利運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。
李小鵬指出,去年以來(lái),國(guó)家便利運(yùn)輸委員會(huì)各成員單位認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,積極落實(shí)第六次全體會(huì)議議定的各項(xiàng)工作任務(wù),在抓好國(guó)家便利運(yùn)輸常態(tài)化疫情防控、持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)、健全完善國(guó)際運(yùn)輸協(xié)定體系、穩(wěn)步提升便利運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋度、落實(shí)中央財(cái)政事權(quán)改革、持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等方面開(kāi)展了大量卓有成效的工作,有力服務(wù)了國(guó)家疫情防控大局,有效保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和必要的中外人員經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
李小鵬強(qiáng)調(diào),要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨的二十大各項(xiàng)決策部署上來(lái),持續(xù)提升國(guó)際運(yùn)輸便利化水平,為推動(dòng)交通當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒貢獻(xiàn)力量。要增強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng),加快推進(jìn)跨境運(yùn)輸便利化,持續(xù)提升開(kāi)放合作水平,更好服務(wù)貿(mào)易和投資自由化便利化,為高質(zhì)量共建“一帶一路”履職盡責(zé)。要積極推進(jìn)全球交通合作,促進(jìn)陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通,深度參與全球交通治理,為全球交通可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和力量。要更好統(tǒng)籌疫情防控和國(guó)家便利運(yùn)輸發(fā)展,為中外人員往來(lái)提供更多便利,努力維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
李小鵬強(qiáng)調(diào),2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年,是實(shí)施“十四五”規(guī)劃承前啟后的關(guān)鍵一年,是為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家奠定基礎(chǔ)的重要一年,要聚焦重點(diǎn),加快推動(dòng)國(guó)家便利運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展取得新突破。
國(guó)家便利運(yùn)輸委員會(huì)辦公室對(duì)國(guó)家便利委成員名單調(diào)整情況、2022年工作報(bào)告和2023年重點(diǎn)工作任務(wù)安排作了說(shuō)明。廣西壯族自治區(qū)人民政府副主席眭國(guó)華、云南省人民政府副省長(zhǎng)郭大進(jìn)、國(guó)家鐵路集團(tuán)副總經(jīng)理李文新和公安部、海關(guān)總署有關(guān)同志作交流發(fā)言。
外交部、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家移民管理局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、國(guó)家鐵路集團(tuán)和中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)等12個(gè)部門(mén)和單位有關(guān)負(fù)責(zé)同志在主會(huì)場(chǎng)參會(huì),以及廣西、云南、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、江蘇、福建、山東、廣東、西藏、新疆等12家省級(jí)成員單位在視頻分會(huì)場(chǎng)參會(huì)。
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷(xiāo)量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注,這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...