8月25日下午，8號(hào)線一期金梅路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為該線第8座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/p>
金梅路站位于蒙城北路與金梅路交口，沿蒙城北路南北向設(shè)置，車站為地下兩層島式結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工，局部采用蓋挖法。該車站全長(zhǎng)480米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米，深度約17.23米，是8號(hào)線一期工程最長(zhǎng)的車站，車站周邊地質(zhì)條件為中風(fēng)化巖層，土方開(kāi)挖施工難度較大。
為最大限度降低工程施工對(duì)城市秩序、環(huán)境衛(wèi)生、地面交通、既有設(shè)施安全、周邊市民生活等方面帶來(lái)的不利影響，合肥軌道集團(tuán)不斷優(yōu)化施工方案，組織各參建單位多次開(kāi)展施工技術(shù)研討,積極創(chuàng)新，制定出“人工+機(jī)械成孔圍護(hù)樁”、“電力管線懸吊”等創(chuàng)新工藝工法。
指地面以下13米范圍采用人工挖孔，13米以下采用旋挖鉆施工的圍護(hù)樁成孔措施，成功規(guī)避了樁基施工損壞電力管線的風(fēng)險(xiǎn)，順利實(shí)現(xiàn)了車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)全封閉；
“電力管線懸吊”
指通過(guò)在兩道相鄰支撐梁上增加三道聯(lián)系梁作為懸吊支點(diǎn)的方式，在完成電力管線懸吊保護(hù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了基坑開(kāi)挖見(jiàn)底，成功克服了車站周邊地質(zhì)復(fù)雜、管線遷改繁雜、交通疏解量大、施工難度大等難題，高質(zhì)高效完成了車站主體結(jié)構(gòu)封頂節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
截 至 目 前
8號(hào)線一期12座車站已有8座主體結(jié)構(gòu)封頂，24條盾構(gòu)單線區(qū)間已有4條貫通。
上海國(guó)際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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