該系統聚焦于數字化檢票與巡查管理，通過先進的平臺進行車站內實時監測和管理，顯著提升了對違規行為的識別能力。例如，可有效識別銀卡乘客違規使用黃金車廂、男性乘客違規進入女性專用車廂等情況。系統通過實時分析數據、多源數據預測等技術手段，合理分配和部署檢查人員，尤其在大型活動及高客流量的車站中，更能發揮積極作用。
該技術使現場巡查與實時監管數字化，提供即時的反饋與數據分析報告，確保運營人員能夠快速響應并處理違規情況。此外，該系統還實現了對巡檢人員位置及行動的實時跟蹤，有效提升了現場響應效率。
自系統上線以來，迪拜地鐵及電車的檢驗效率已提高14%，違規行為的識別能力亦顯著增強，極大提高了乘客對各項規則和規定的遵守程度。
此外，該創新平臺還能實時監測巡查員績效表現，幫助管理層即時采取措施，確保安全與服務水平始終維持在高標準狀態。同時，系統持續優化資源配置，有效支持了RTA實現綠色、低碳和智能化交通網絡的目標。
未來，RTA將繼續推進數字化轉型進程，不斷探索新的創新技術，致力于打造更加安全、高效、智能的公共交通環境。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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