記者8月23日從中鐵一局獲悉，重慶至黔江鐵路(以下簡稱重黔鐵路)張家山隧道掘進長度已突破500米，作為全線控制性工程，正穩步推進，助力重黔鐵路早日貫通。
作為國家重點鐵路項目，重黔鐵路是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分。
“張家山隧道位于重黔鐵路的‘咽喉部位’。”中鐵一局重黔鐵路三標項目負責人張云龍稱，張家山隧道作為重黔鐵路控制性工程、重難點工程，跨越了重慶市南岸區、巴南區，全長約6.5公里。
面對重慶近期的高溫天氣，中鐵一局盡力搶抓工程進度。張云龍稱，項目在做好安全施工的同時，優化調整施工隊伍和施工組織計劃，增加施工人數，采用“輪班倒”的方式，增加夜間施工，確保工期。
此外，項目在施工現場設置了“暖心助力站”，站內配備了涼茶、藿香正氣水、西瓜、飲用水等防暑降溫用品，供工人全時段免費使用，從而保證高溫期間施工人員的安全。
重黔鐵路被稱為“時速350公里跨區域城郊樞紐高鐵項目”，建成通車后，將顯著加強成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯系。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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