4月16日,“中港商貿中心西—清華附中嘉興學校”“南江路南溪東路—清華附中嘉興學校”兩條定制小學生公交線路正式開通。這是嘉興市本級首次為小學生群體量身打造“家校安心線”,也是家庭、學校、企業三方攜手解決民生需求的創新實踐。
小學生定制公交線路既要方便孩子,又要保證安全。針對小學生群體特點,嘉通交運公司在安全細節上更用心,特別設置了線路“保險”,由家委會組織家長志愿者每日隨車管理,全程照看學生安全。一位學生家長感嘆:“從上車到下車都有人引導,我們家長群現在特別安心。”
此次校園定制公交開通是嘉通交運公司“民生服務進校園”的新起點。下一步,嘉通交運公司將持續關注運營情況,與學校、家長保持動態溝通,用扎實調研、務實舉措和真誠服務,為學生打造更多“家門口的幸福班車”,讓更多家庭感受到“出門見站、乘車到校”的便利。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...