9月29日,在喜迎中華人民共和國75周年華誕前夕,由我國自主研制、世界最大直徑高鐵盾構機——滬渝蓉高鐵崇太長江隧道“領航號”盾構機成功掘進至750環,為祖國母親75歲生日獻上了一份特殊的賀禮。
01強化計劃管理
以施工組織為主線,嚴格落實日、周、月計劃管理,確保盾構穩步高效掘進;管片及箱涵開啟雙班生產。
02嚴格作業班組網絡穿透式管理
劃分班組安全責任單元,明確單元安全管理人員與職責,聚焦人員管理、安全培訓,嚴格執行領導跟班作業與班前講話,強化關鍵工序條件核查與過程安全管控,使安全管理貫通到施工作業層、落實到施工作業一線。
03抓細標準化管理
制定作業標準化工作程序手冊,明確操作標準和安全質量卡控要點,規范人員作業行為,每道工序嚴格落實作業前條件核查、過程中檢查、作業后驗收,實現全過程管控。
04智能助力隧道掘進
融合數字孿生、AI巡檢、云計算等技術,形成智能感知、掘進、預制、拼裝等九大智能體系;從盾構機管、用、養、修等多方面、全方位進行精細管理,持續推進智能化建設,為盾構機配置了隧道智能建造系統,搭載了智能掘進、智能拼裝、超前地質預報、盾尾密封安全預警、設備狀態在線監測等國內領先的智能創新技術,讓“領航號”盾構機擁有獨立思考、智能分析、自主判斷的“超強大腦”,為崇太長江隧道安全、優質、綠色、高效建設筑起了“智能屏障”。
05堅持黨建引領
項目黨組織以“領航·江海先鋒”黨建品牌為主線,設立“領航號”盾構機黨小組,成立了忠誠擔當、攻堅克難“尖刀連”、建平黨員突擊隊、騰飛先鋒隊、百鵬青年突擊隊,組織開展創崗建區、勞動競賽、技術比武等黨群特色活動,讓黨群工作與施工生產深度融合。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...