記者從北京市重大項目辦和京投所屬軌道公司了解到,8月9日下午,“北京軌道交通體驗式安全教育培訓基地第一分部”正式揭牌。
8月9日,北京軌道交通體驗式安全教育培訓基地第一分部正式揭牌。(通訊員王普健攝)
該基地占地面積約500平方米,主要設置16項體驗項目,包括操作平臺傾斜體驗、安全鞋撞擊體驗、AR虛擬滅火體、VR安全體驗等。基地采用集中化體驗式教育培訓模式,能夠提升受訓人員自身安全素質和能力,將對減少乃至杜絕軌道交通工程中的傷亡事故發揮作用。正式運行后,基地日均可安排350人次接受體驗式教育培訓。
基地內主要設置16項體驗項目,以幫助受訓人員提升安全素質和能力。(通訊員王普健攝)
北京市重大項目辦安全質量處處長周光輝介紹,軌道交通工程是市級重要交通基礎設施工程,同時也是重要民生工程和保障工程。目前北京全市在建軌道交通共計9條線(段),在建總里程235.6公里。建設規模龐大、任務繁重、風險眾多,高峰期施工現場將有4萬余從業人員同時進行施工作業。北京市重大項目辦協調配合多個行政主管部門,加強對企業安全生產工作的監管和指導,督促參建各方認真落實安全生產主體責任,防范重特大事故的發生。
京投所屬軌道公司安全質量監察部副部長張瑜表示,此次體驗式安全教育培訓基地建成投用,是將情景教育融入傳統教育并在施工現場集中示范應用的創新舉措。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...