軌道交通展消息 近日,徐州地鐵6號線一期工程傳來捷報,該工程在順利完成車站封頂、盾構區間貫通及電通等關鍵節點后,將于今年年底前正式通車運營。這標志著徐州軌道交通網絡將迎來新成員,城市交通服務能力將進一步提升。
徐州地鐵6號線
作為徐州市首條全自動無人駕駛地鐵線路,地鐵6號線一期工程的建設具有里程碑意義,這不僅標志著徐州軌道交通即將邁入全自動駕駛時代,也為市民帶來了全新的出行體驗。列車車頭采用開放式設計,乘客可以近距離觀察駕駛室,直觀感受前方信號和區間隧道的變化,體驗一把當“地鐵司機”的樂趣。
徐州地鐵6號線線路圖
徐州地鐵6號線一期工程呈反“L”形布局,終點為徐州東站。線路全長約22.912公里,共設16座車站,均為地下線。銅山副中心站可與3號線換乘,市行政中心站可與2號線換乘,徐州東站站可與1號線換乘。6號線的開通,將實現徐州地鐵4線并網運營,極大地提升城市軌道交通的通達性和便利性,進一步增強徐州在區域中心城市中的首位度和集聚輻射帶動力。
徐州地鐵6號線的建成通車,將進一步完善城市交通網絡,提升市民出行效率,為徐州建設現代化區域中心城市提供強有力的交通支撐。
相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...