進(jìn)入下半年，武漢市一批路橋隧、軌道交通項(xiàng)目頻頻迎來重要節(jié)點(diǎn)，建設(shè)投資穩(wěn)步推進(jìn)，對穩(wěn)住全市經(jīng)濟(jì)“底盤”起到關(guān)鍵作用。

來自武漢市統(tǒng)計(jì)局、國家統(tǒng)計(jì)局武漢調(diào)查隊(duì)發(fā)布的2022年上半年武漢經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“半年報(bào)”顯示，我市上半年基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長20%，占全市固定資產(chǎn)投資的20.4%，以軌道交通為例，建設(shè)全面發(fā)力，上半年投資目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙過半”。

武漢地鐵上半年投資目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙過半”

和平大道南延線（中山路—張之洞路）地下盾構(gòu)施工現(xiàn)場。　記者李永剛 攝

近日，武漢地鐵建設(shè)現(xiàn)場捷報(bào)頻傳，前川線一期、16號線二期等計(jì)劃開通項(xiàng)目正全力沖刺，12號線、19號線等多條線路穩(wěn)步推進(jìn)。武漢地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，他們?nèi)φ{(diào)度參建單位充足配置資源，滿鋪施工作業(yè)面，以“逢山開路、遇水架橋”的拼勁，如期兌現(xiàn)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

7月31日，武漢地鐵前川線一期全線接觸軌受電試驗(yàn)一次成功，標(biāo)志著該線供電系統(tǒng)設(shè)備全部成功受電，也意味著前川線一期距離通車目標(biāo)又近了一大步。

前川線一期工程緊盯重點(diǎn)、爭分奪秒，成功攻克穿越既有線路、復(fù)合地層掘進(jìn)、復(fù)雜地層礦山開挖風(fēng)險(xiǎn)等難題，全力提速建設(shè)進(jìn)度，提前實(shí)現(xiàn)“軌通”“電通”等重大節(jié)點(diǎn)。目前正加快推進(jìn)裝修、設(shè)備安裝調(diào)試等工作，將全面落實(shí)8月份綜合聯(lián)調(diào)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

7月26日，16號線二期全線“軌通”，進(jìn)一步加快通航產(chǎn)業(yè)園及汽車零部件產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)城融合。據(jù)悉，16號線二期工程僅用3個(gè)月時(shí)間完成全線地下結(jié)構(gòu)施工，6個(gè)月實(shí)現(xiàn)全線區(qū)間貫通，“軌通”節(jié)點(diǎn)提前了10天，為后期其他專業(yè)施工及線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試爭取了時(shí)間。

武漢地鐵堅(jiān)持對標(biāo)對表搶時(shí)間、抓進(jìn)度，全面激發(fā)員工工作效能。上半年，武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)完成投資272.9億元，占年度目標(biāo)的56.3%，超時(shí)序進(jìn)度6.3個(gè)百分點(diǎn)，投資目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙過半”。在市級平臺(tái)公司中，武漢地鐵集團(tuán)上半年完成投資額第一、完成比例第一、投資貢獻(xiàn)率第一。

一批城市重點(diǎn)路、橋、隧項(xiàng)目奮力拼搶快速形成有效投資

和平大道南延線（中山路—張之洞路）地下盾構(gòu)施工完成的部分區(qū)段。 記者李永剛 攝

在武昌，友誼大道快速化改造主線高架橋“巨龍”雛形初現(xiàn)；在武漢開發(fā)區(qū)，沿長江的右岸大道高架橋，最重要的跨河段正在積極“備戰(zhàn)”，預(yù)計(jì)汛期后將“合龍”；民主路地下50多米深處，仿似“巨艦”的超大直徑盾構(gòu)機(jī)默默前行，正在打通武昌順江道路瓶頸，有望在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)隧道貫通。

進(jìn)入下半年，一批城市重要的路、橋、隧項(xiàng)目迎著盛夏高溫奮戰(zhàn)，即將在年內(nèi)迎來重要的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，快速形成了有效投資。

長江日報(bào)記者從武漢城建集團(tuán)建設(shè)管理公司獲悉，該公司建設(shè)的和平大道南延線（中山路—張之洞路）、綠色大道（四環(huán)線—八級府大街）、友誼大道（三環(huán)線—宏茂巷）快速化改造、右岸大道北段（建設(shè)十一路—焦沙二路）等工程均在穩(wěn)步推進(jìn)中。

來自武漢城建集團(tuán)官微的數(shù)據(jù)顯示，今年集團(tuán)城建投資151億元，達(dá)到年度任務(wù)的60%，納入重點(diǎn)考核的26個(gè)項(xiàng)目，均達(dá)時(shí)序進(jìn)度。

全程采用“高架橋+輔道”建設(shè)的友誼大道（三環(huán)線—宏茂巷）快速化改造項(xiàng)目，其節(jié)點(diǎn)控制性工程二環(huán)線互通立交正在“跨越”繁忙的二環(huán)線。日前，長江日報(bào)記者在二七長江大橋下橋處看到，該立交一條匝道已跨過單股高架道路，正在繼續(xù)向前跨越。

相隔幾公里之外的和平大道南延線（中山路—張之洞路）項(xiàng)目，一座長達(dá)136米、直徑16.03米的盾構(gòu)“巨艦”正在武昌民主路下50米深處緩緩前進(jìn)，盾構(gòu)機(jī)的前方不遠(yuǎn)處，是盾構(gòu)機(jī)今年盛夏即將攻克的最大“難題”——穿越硬度堪比鉆石的硬巖區(qū)間。

記者采訪了解到，經(jīng)過前期不分晝夜的奮戰(zhàn)，目前該項(xiàng)目的隧道段施工已接近70%，預(yù)計(jì)今年10月份實(shí)現(xiàn)隧道主體貫通，為打通武昌順江方向的出行通道提供前提條件。

在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，最美觀江高架橋——左岸大道（萬家湖南路—小軍山）今年也瞄準(zhǔn)主線的重要節(jié)點(diǎn)奮進(jìn)。此前，記者在現(xiàn)場見到，長江邊的通順河入江口，正是左岸大道跨通順河橋的施工點(diǎn)，河邊南北兩側(cè)的橋墩樁基基本完成，跨河橋的鋼箱梁也拼裝完成，正在進(jìn)行橋拱肋部分施工，工人們頂著烈日焊接。

施工方中交二航局介紹，跨通順河大橋頂推施工，預(yù)計(jì)將在汛期后全面啟動(dòng)，屆時(shí)這條沿江觀景大道的灘涂段將全面貫通。