近日,合杭高鐵湖杭段、機場軌道快線傳來好消息,合杭高鐵湖杭段最快8月具備開通運營條件。
合杭高鐵湖杭段從既有湖州站引出,經湖州市南太湖新區、吳興區、德清縣,杭州市余杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣,跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站。新建線路長約137.8公里,設計時速350公里,全線設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站,其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。
合杭高鐵湖杭段2019年年底開工建設,先后完成了路基、橋梁、正線鋪軌、“四電”和站房工程,于今年4月28日開始聯調聯試,檢測列車、綜合檢測列車、重聯動車組先后上線,以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。
合杭高鐵湖杭段沿線多個站點經過杭州,其中3座為新建車站,建設進展如何?
杭州西站主體結構建設完畢,正進行站外道路和綠化帶施工以及站城綜合體項目幕墻安裝。目前,杭州西站站內設備設施基本安裝完畢。富陽西站主體結構建設完畢,正進行站外廣場、道路和綠化帶施工以及照明設施安裝。桐廬東站主體結構建設完畢,正進行站外廣場、道路和綠化帶施工以及照明設施安裝。
合杭高鐵湖杭段是打造“軌道上的長三角”的重要節點工程。項目建成通車后,將進一步完善浙江省1小時交通圈,優化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局,對促進沿線經濟社會發展具有重要意義。
與此同時,期待已久的機場軌道快線也有了新動態,不少車輛內部照片流出。
地鐵車廂寬敞而明亮,座位、扶手、標識標牌都是統一的顏色,整體的風格像是天空的藍,官方的標識色是“升青色”。
車廂內有行李架,方便攜帶大件行李出行的乘客需求。有無線充電座、USB充電座,解決了乘客在地鐵上手機一時沒電的煩惱。在顯示屏上,還有溫度、濕度、PM值的實時數值,給乘客溫馨的提醒。
該線路起于苕溪站,終于靖江站,全長59.14公里,串聯起杭州西站、杭州東站及蕭山國際機場等重要交通樞紐,設車站18座,其中換乘站14座,目前全線進入調試階段。這條橫貫杭州中心城區,連接杭州東站、杭州西站、蕭山機場等交通樞紐。屆時,市民乘坐19號線,從杭州西站到杭州東站僅需25分鐘,到蕭山機場僅需45分鐘。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...