7月24日，在交通運輸部路網監測與應急處置中心（簡稱部路網中心）成立10周年之際，一場圍繞“共謀路網發展，共建智慧路網”的主旨交流活動在京舉行。
交通運輸部相關司局、部屬單位、地方交通運輸主管部門、高等院校、行業機構和企業的代表齊聚現場，回顧部路網中心發展歷程，圍繞新時代路網運行事業高質量發展，智慧路網建設，提升路網監測、應急處置、出行服務、聯網收費業務水平等主題，共商智慧路網發展大計，聚力邁向世界前列。
部路網中心黨委書記、主任孫永紅在致辭中表示，部路網中心在部黨組堅強領導和部相關司局、有關單位的大力支持下，以“讓路網運行更安全暢通，讓公眾出行更便捷愉快”為使命，堅持“服務政府決策、服務公眾出行、服務行業發展”，認真履職、攻堅克難、奮力前行，各項事業取得長足發展。下一步，部路網中心將按照部領導安排部署，力爭到2025年基本建成人民滿意的服務型中心、協同高效的參謀型中心、數據賦能的智慧型中心、科技引領的創新型中心“四型中心”，初步建成部、省深度聯網應用的“智慧路網”云平臺，公路網運行管理與服務領域的制度建設、標準應用、科技支撐與服務成效等達到國內一流水平。
當天，部路網中心還發布了“路網新服務”方案，推出“交通守望者”系統，融合監控、通信、收費三大系統，運用人工智能、大數據等先進技術，對事件進行智能識別，實時傳送預警信息，有助于大幅提升交通安全水平和效率，高效發揮現有設施和系統效能，推動行業數字化和智能化升級。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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