計次月票4個票面。
?7月23日，記者從市鐵投集團獲悉，溫州軌道交通今起正式發行計次月票，240元一張，在指定月份內可乘坐50次。
買月票有多劃算？市鐵投集團有關人員舉例說，假設乘客居住在市區龍霞路附近的住宅區，上班地點在甌江口，每天乘坐S1線通勤，從龍霞路站至甌江口站單程票價為9元，以每月22個工作日計算，通勤費用需要近400元。若購買計次月票后，每月立省約160元，大大降低出行成本。
計次月票票面基于“我愛溫州”的設計理念，以軌道交通串聯起溫州傳統藝術、特色美食、地標建筑和風景名勝，展現“千年商港，幸福溫州”的美好藍圖。四個票面按月份依次輪替發售，如8月發售票面一，9月則發售票面二，以此類推。
據悉，溫州軌道交通計次月票適用于所有乘客，可在車站客服中心購買。每月1日至24日可購買當月計次月票，每月25日至月底可購買下月計次月票。乘客持計次月票進、出車站付費區，實行一人一票制，即乘客須使用同一張車票進、出閘機，一張車票不可多人同時使用。乘客購買計次月票時，可向當站客服中心索取報銷憑證，乘車時車站不提供報銷憑證。
市鐵投集團提醒，計次月票出站時不回收，計次月票不記名，不辦理掛失、退票、續次、延期手續。乘客持計次月票乘車，須妥善保管計次月票。若乘客由于遺失車票、人為損壞車票導致無法出閘時，須至車站客服中心按出閘站的線網最高單程票價補交相應票款。若由于車票自身原因導致卡內信息無法讀取而影響進出閘的，且該車票在有效期內，須至車站客服中心處理。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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