5月9日,記者從濟南軌道交通集團了解到,5月8日上午10點,濟萊高鐵主線最后一孔箱梁在歷城站特大橋架設(shè)完成,這標志著濟萊高鐵全線貫通,距離年底具備通車條件目標又近一步。
據(jù)了解,濟南軌道交通集團濟萊高鐵建設(shè)項目部與各參建單位密切協(xié)作,在保證安全質(zhì)量的前提下,扎實推進工程建設(shè),先后完成24座隧道、27座連續(xù)梁、1351孔預制箱梁建設(shè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是今年以來,在統(tǒng)籌做好疫情防控各項工作的同時,加大施工力量投入、優(yōu)化施工組織,確保各項施工任務(wù)目標順利完成。
濟萊高鐵全線貫通是繼今年1月份隧道“洞通”后,迎來的又一重要節(jié)點。目前,全線38處工地全部復工復產(chǎn),參建人員正全力推進站房、四電、車站綜合配套及鋪軌施工等工作。
下一步,濟萊高鐵建設(shè)項目部將會同各參建單位嚴格落實疫情防控各項措施,堅決做到“保防疫”“保建設(shè)”兩手抓、兩手硬,合力加快后續(xù)工程建設(shè),確保濟萊高鐵年底具備通車條件。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...