7月7日凌晨1時，隨著巨龍大道站開閉所35kV開關柜母聯備自投試驗成功，中鐵武漢電氣化局承建的武漢市軌道交通7號線北延線（前川線）工程沿線供變電系統安裝工程——宋家崗主所至巨龍大道開閉所實現35kV交流電通。
此次交流電通為全線首站交流電通，為下一步首開段交流分段送電奠定有力的基礎。
軌道交通7號線北延線（前川線）工程線路36.45公里，串聯了黃陂前川城區、北車基地、臨空經濟產業示范區、盤龍城、東西湖區等重點發展地區。其供電系統采用集中供電方式，新建110kV川龍主變電所1座、利用既有2號線110kV宋家崗主變電所給沿線變電所提供35kV電源，經開閉所合理分配后，向沿線的牽引動力照明負荷供電。
為確保本次交流電通的實現，項目部精心組織，抓重點、攻難點、創亮點、拼節點，從施工方案、設備采購、設備安裝、首件驗收、送電程序等環節，層層把關，層層推進，攻堅克難搶抓工期，全面推進項目建設，安全質量兩手抓。
項目部負責人表示，將繼續優化施工組織，強化安全質量控制，高效推進項目建設，向下一個全線電通節點發起沖刺。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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