中國電建承建的印尼雅萬高鐵鋪軌工程7月1日正式啟動正線有砟軌道鋪設(shè),由線下施工全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,總里程142公里,最高設(shè)計時速350公里,正線鋪軌總長度279.4公里,其中有砟軌道112.8公里,無砟軌道166.6公里。
據(jù)介紹,雅萬高鐵采用中國生產(chǎn)的50米鋼軌,經(jīng)國內(nèi)鐵路運輸、海運及印尼境內(nèi)鐵路運輸運至萬隆鋪軌基地,在基地內(nèi)焊接成500米鋼軌,再使用長軌運輸列車運至施工現(xiàn)場進行鋪設(shè)。雅萬高鐵鋪軌于4月20日啟動以來,已完成動車走行線軌道鋪設(shè)1.5公里。
雅萬高鐵是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實合作的標志性項目,也是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。項目建成后,雅加達到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。
今年1月,印尼總統(tǒng)佐科視察雅萬高鐵建設(shè)時表示,雅萬高鐵將在2023年6月實現(xiàn)運營。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...