6月28日,天津市軌道交通Z2線“穩(wěn)增長、促增長、保增長,打造軌道上的美麗濱城”勞動競賽正式啟動,參建各方以賽促建,全面推動Z2線建設。
據了解,天津市軌道交通Z2線一期工程(濱海機場站-北塘站)起自濱海機場站,終至北塘站,主要沿西四道、東四道、緯三道、創(chuàng)新大道、中心莊路、北大街、規(guī)劃路、黃山道、規(guī)劃路、京津高速敷設。線路正線全長39.267km:共設14座車站(5座地下站、9座高架站);設車輛段1處。
在渤龍湖站到春華路站區(qū)間的施工現(xiàn)場,記者看到,工作人員正在緊張進行地下區(qū)間的基坑開挖。“我們預計10月份開始下井,11月初盾構始發(fā),渤-春區(qū)間小里程從渤龍湖站往春華路盾構。”中鐵濱海天津軌道交通有限公司副總經理兼中國中鐵PPP總包部總經理孫德志表示。
據了解,Z2全線14座車站,其中5個地下站、9個地上站,“三下三上”,目前,中心大道地下站、渤龍湖站、高新一路站、東六道站、經三路站5個車站已經開工,全線50%的里程已經全部開工。
“按照合同工期,到2025年正式通車試運營,今年是全面開工年,明年是土建大干年,后年開始設備系統(tǒng)調試。”孫德志說。
軌道交通Z2線采用“建設—運營—移交”的PPP運作方式,由濱海建投集團軌道公司與中國中鐵旗下中鐵投資集團共同成立中鐵濱海(天津)軌道交通投資發(fā)展有限公司,負責軌道交通Z2線一期工程建設、非客運業(yè)務、運營維護、更新改造以及追加投資。Z2線是連接天津中心城區(qū)與濱海新區(qū)重要的軌道交通線路,同時串聯(lián)天津濱海國際機場、高鐵濱海西站兩大重要交通樞紐,建成后將成為打造“軌道上的京津冀”的重要節(jié)點之一。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發(fā)展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...