記者從廈門(mén)市地方金融管理局獲悉，日前，廈門(mén)軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廈門(mén)軌道集團(tuán)”)發(fā)行今年第一期綠色債券“22廈軌綠色債01”，募集資金15億元，將用于綠色項(xiàng)目建設(shè)及補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金，既有效保障了項(xiàng)目資金需求，確保工程建設(shè)進(jìn)度，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化了資本結(jié)構(gòu)，提高公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
據(jù)悉，今年以來(lái)，市政集團(tuán)、廈門(mén)航空、廈門(mén)軌道集團(tuán)已先后發(fā)行綠色債券，募集資金共計(jì)19億元。通過(guò)綠色債券的發(fā)行，吸引資金為綠色低碳轉(zhuǎn)型服務(wù)，助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道，今年1至3月，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”，更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此，站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析，再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度，市民熱線(xiàn)及多渠道反映的出行需求，實(shí)時(shí)融入公交線(xiàn)路規(guī)劃需求。”
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