沈陽地鐵四號線列車由連抵沈,可“變色”車廂為國內首次批量應用。王充 攝
近日,由中車大連機車車輛有限公司研制的沈陽地鐵四號線列車陸續運抵沈陽。“紫霞仙子”般的外觀,會“變色”的車廂,更加注重乘車體驗的細節,舒適性及安全性的提升,都使得四號線列車顏值更高,科技感更強,可“變色”車廂為國內首次批量應用。
沈陽地鐵四號線地鐵列車采用6輛編組的不銹鋼車體B型車,最高運行速度為80公里/小時,設計額定載客量為1468人。車輛主色調為紫色,同四號線線路色保持一致;飄逸富有活力的紫色涂裝色帶貫穿不銹鋼車身,整體外觀流暢時尚。
地鐵四號線列車內飾設計充滿科技感和未來感。在傳統客室照明基礎上,列車客室頂部增設了貫穿LED可調色氛圍燈帶,采用RGB調色技術,可變換8種顏色對燈帶顏色及亮度進行個性化調整,為客室車廂提供獨特的乘車氛圍,這種設計首次在國內地鐵列車中批量應用。
地鐵四號線列車新增列車乘客計數系統,可智能引導乘客根據列車車廂人員分布選擇人員較少車廂位置等候乘車。車輛客室內設有視頻分析系統,可通過攝像頭進行視頻分析客室擁擠度。
列車在全車客室殘障人士區域除了貼有“輪椅固定帶操作指引”外,均新增方便殘障人士使用的乘客報警裝置。車門上方的動態地圖顯示屏幕尺寸由原來37寸擴大為43寸,更加方便乘客查看。
司機室設有司機行為分析系統,從疲勞檢測、注意力檢測、動作識別三方面對司機駕駛行為進行監督,對異常行為進行警示,保障司機和乘客的安全性。部分車輛還安裝有弓網檢測系統,走行部故障診斷系統,進行檢測并預警報警。所有車輛配備數據采集管理系統,可以對車輛整體及系統運行狀態實時在線監測、分析評估。對車輛故障數據、運行數據可在控制中心實時顯示,并進行地面存儲分析管理,為車輛日常運維管理提供數據支撐。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...