軌道交通展消息 時代電氣10月15日晚間發布公告稱,經公司董事會提名委員、薪酬委員會審核通過,公司于2024年10月15日召開第七屆董事會第十二次會議,審議并通過了《關于聘任柴多先生為公司副總經理的議案》和《關于聘任何政軍先生為公司副總經理的議案》。
2023年1至12月份,時代電氣的營業收入構成為:軌道交通裝備及其延伸產業占比100.0%。截至公告日,時代電氣市值為721億元。
附個人簡歷
柴多先生,1984年2月出生。2007年畢業于西北工業大學電氣工程及其自動化專業,獲學士學位,2018年畢業于中南大學工商管理專業,獲碩士學位,政工師。2007年8月至2012年10月歷任公司技術中心工程師、黨群工作部紀檢監察主管兼團委書記,2012年11月至2015年12月任中車株洲所團委書記,2015年12月至2019年5月任中車株洲所黨委組織部部長兼團委書記,2019年5月至2020年3月任中車株洲所黨委辦公室主任兼黨委組織部部長,2020年4月至2020年11月任公司制造中心副主任,2020年11月至2024年10月任公司制造中心主任,2024年10月起任公司副總經理。
何政軍先生,1986年3月出生。2007年畢業于大連交通大學機械工程及自動化專業,獲學士學位,2015年畢業于浙江大學電氣工程領域工程專業,獲碩士學位,教授級高級工程師。2007年8月至2011年5月歷任株洲變流技術國家工程研究中心功補系統冶金組組長、團總支書記,2011年6月至2016年3月歷任公司技術管理部項目申報主管、部長助理,2016年3月至2018年12月歷任中車株洲所技術管理部副部長、流程與質量部部長,2018年12月至2020年11月任中車株洲所戰略發展部深化改革辦公室主任,2020年11月至2024年10月任中車株洲所戰略發展部部長兼中車株洲所香港公司總經理,2024年10月起任公司副總經理。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...