軌道交通展消息 今天(2月25日),天津地鐵4號線北段迎來里程碑節點,正式啟動空載試運行,為今年項目建成通車提供充足條件和有力保障。
天津地鐵4號線北段北辰區小街站至紅橋區西站站全長約22.6公里,共16座車站,是我市今年的民心工程項目,沿線經過北辰區、河北區、紅橋區3個行政區。
列車設計采用永磁同步牽引系統、智能化管理系統,配合中壓能饋裝置、變頻空調、智能調光照明、車輛優化減重等節能降碳技術,進一步提升了地鐵運營的經濟性,為乘客提供更加綠色、舒適的乘坐體驗。建成通車后,將有效緩解沿線交通堵塞狀況和居民出行壓力,進一步強化天津市北部城區軌道交通骨干網絡。屆時,天津地鐵通車里程數達到約357公里。
天津地鐵4號線南段已于2021年12月28日開通運營,全長約19.4公里,北起南開區東南角站,東至東麗區新興村站,沿途經過南開、和平、河西、河東、東麗5個行政區。共設車站14座,連接了不同區域及商圈。
據悉,天津地鐵4號線北段運營初期,北段工程與南段工程均分別獨立運營,待河北大街站(不含)~東南角站(不含)區間實施完成后,最終實現4號線全線貫通。
項目全部建成后,4號線北段、南段實現貫通運營,進一步完善天津市北部城區軌道交通骨干網絡,緩解沿線交通堵塞狀況和居民出行壓力,為周邊經濟社會發展夯實交通基礎。
3條地鐵今年通車
目前,天津在建地鐵包括津城7、8號線兩條整線,4號線北段,11號線延長線,濱城B1、Z2、Z4線,在建里程182公里。隨著年內地鐵4號線(小街站至西站站)、地鐵7號線(賽達路站至鼓樓站)、Z4線(營城街站至北塘站)通車后,全市通車總里程將突破400公里,基本形成服務主要居住區、商業區和交通樞紐的網絡化運營格局。
地鐵7號線
天津地鐵7號線一期工程已完成18座車站和16個雙線區間施工。南段16座車站15個區間機電工程完成89%;裝修工程完成80%,附屬結構完成66%。計劃2025年下半年實現地鐵7號線(賽達路站至鼓樓站)通車。
軌道交通Z4線
日前,天津軌道交通Z4線北段主體工程順利完成,正式進入機電設備安裝和裝飾裝修階段。
作為串接濱海新區南北片區與核心區的骨干線路,Z4線全長43.7公里,共設24個站點,將中新天津生態城、濱海—中關村科技園、天津經開區東區等重要區域緊密連接,進一步優化濱海新區的交通網絡布局。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...